Как утверждается, новинка может накапливать на 50% больше энергии, чем актуальные батареи того же размера. При этом в новых аккумуляторах используется металлический анод, который гарантирует отсутствие возгорания или вздутия — известных проблем ионных энергетических ячеек.
Исследователи отмечают, что новые батареи не требуют дорогих и громоздких систем охлаждения, поскольку нагрев улучшает показатели литий-металлических аккумуляторов, в отличие от литий-ионных. Это позволит, как ожидается, заряжать и разряжать аккумуляторы током большой мощности, что будет актуально для электромобилей. Однако пока исследователи не торопятся выводить своё детище на рынок. Потому говорить о сроках коммерческого внедрения литий-металлических батарей ещё рано.
Источник: gizchina
Источник: comteh.com
